KCB船用重油輸送泵主要用于輸送不含固體顆粒和纖維，或有腐蝕性的高溫液體，如重油、潤滑油等。它廣泛應用于船舶的燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)以及需要重油輸送的其他系統(tǒng)。KCB船用重油輸送泵是一種可靠的泵類設備，專為船舶上的重油輸送而設計。以下是KCB船用重油輸送泵的特點和應用范圍的詳細介紹：
特點

結構緊湊：KCB船用重油輸送泵的結構設計緊湊，占地面積小，方便在船舶上安裝和使用。
節(jié)能：該泵在運行過程中，能量損失小，效率高，能夠顯著降低能耗，提高船舶的燃油經濟性。
運行平穩(wěn)：由于齒輪和軸等關鍵部件經過精密加工和熱處理，具有較高的硬度和強度，使得泵在運行過程中平穩(wěn)無振動，噪音低。
密封性好：泵體設有合理的密封結構，能夠有效防止泄漏，確保重油在輸送過程中的安全性和穩(wěn)定性。
維護方便：KCB船用重油輸送泵的零部件易于拆卸和更換，維護成本低，方便船員進行日常維護和保養(yǎng)。

應用范圍

燃油系統(tǒng)：KCB船用重油輸送泵可用于船舶燃油系統(tǒng)中的重油輸送，為船舶提供穩(wěn)定的燃油供應。
潤滑系統(tǒng)：在船舶的潤滑系統(tǒng)中，該泵可用于輸送潤滑油，確保船舶各部件的正常運轉。
其他系統(tǒng)：此外，KCB船用重油輸送泵還可用于船舶上的其他需要重油輸送的系統(tǒng)，如液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。

具體來說，KCB船用重油輸送泵適用于輸送粘度在300cst以下的各種油類，如原油、柴油、潤滑油以及動植物油等。配用銅齒輪時，還可輸送低閃點液體，如汽油、苯等。不過，它不適用于輸送含有硬質顆粒或纖維的液體。同時，該泵的工作溫度有限制，通常不多過70℃，但在特殊情況下，通過使用耐受高溫齒輪油泵，可輸送溫度高達300℃以下的液體。

綜上所述，KCB船用重油輸送泵以其結構緊湊、節(jié)能、運行平穩(wěn)、密封性好以及維護方便等特點，在船舶燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)以及其他需要重油輸送的系統(tǒng)中得到了廣泛應用。